"Hoge thermische geleidbaarheid, isolatie en schokbestendigheid!" De drievoudige kern van de thermisch geleidende siliconenplaat heeft een solide verdedigingslinie gebouwd voor het thermisch beheer van onbemande luchtvaartuigen.

In de veeleisende omgeving van inspectie op grote hoogte en tijdens de langdurige operaties bij ongediertebestrijding in de landbouw, bepalen de temperatuurveranderingen van de kerncomponenten van het onbemande luchtvaartuig vaak het succes of falen van de missie. De momentane hoge temperatuur van de vluchtbesturingschip en de continue warmteontwikkeling van de vermogensaanpassingsmodule, indien niet tijdig afgevoerd, zullen niet alleen de vluchtduur verkorten, maar ook mogelijk veiligheidsrisico's veroorzaken, zoals stroomuitval en explosie van het vliegtuig. De verschijning van de thermisch geleidende siliconenplaat, met zijn "hoge thermische geleidbaarheid, isolatie en schokbestendigheid" drievoudige kernprestaties, heeft echter een solide verdedigingslinie gebouwd voor het thermisch beheer van onbemande luchtvaartuigen.

Thermische geleidbaarheidsefficiëntie is de kernindicator voor het evalueren van warmteafvoerende materialen. Een hoogwaardige thermisch geleidende siliconenplaat bereikt deze prestatie op een uitstekend niveau. De thermische geleidbaarheidscoëfficiënt varieert van 1,0 tot 25,0 W/m·K. Door een speciaal geformuleerde geoptimaliseerde thermische siliconenmatrix en thermische vulstoffen kan deze snel door de "puntcontact" warmteafvoerbottleneck binnen de drone breken, waardoor de warmte die wordt gegenereerd door warmtebronnen zoals chips en motoren effectief wordt geleid naar de warmteafvoerbehuizing.

De interne circuits van onbemande vliegtuigen zijn zeer dicht, en de isolatieprestaties van de warmteafvoerende materialen beïnvloeden direct de vliegveiligheid. De geleidende siliconengelplaat kan met zijn uitstekende diëlektrische sterkte effectief warmte geleiden en tegelijkertijd elektronische componenten effectief isoleren van de metalen warmteafvoerstructuur, waardoor het risico op kortsluiting wordt vermeden.

De trillingen tijdens de vlucht zijn de "onzichtbare moordenaar" van drones. Traditionele warmteafvoerende materialen zijn gevoelig voor contactverlies door trillingen, wat resulteert in warmteafvoerfalen. De geleidende siliconenplaat heeft echter uitstekende zachtheid en compressie-terugspringeigenschappen en kan nauw aansluiten op het oppervlak van componenten en de microscopische openingen opvullen. Zelfs in de trillingsomgeving met sterke luchtstromen op grote hoogte kan deze stabiel contact behouden.

Van drones voor consumenten tot militaire verkenningsdrones, thermische siliconenplaten bieden flexibele aanpasbaarheid om aan verschillende behoeften te voldoen. Ze kunnen nauwkeurig worden gesneden op basis van de vorm van componenten en passen op verschillende kernonderdelen zoals batterijen, PCB-platen en motoren.

Installatie vereist geen complexe gereedschappen; pel gewoon de releasefolie af en plak deze erop. Dit verbetert de productie- en montage-efficiëntie aanzienlijk. In het lichtgewicht ontwerp van drones kunnen de dunne en lichte eigenschappen effectieve warmteafvoer bereiken zonder de belasting van de vliegtuigromp te vergroten.

Warmteafvoerende veiligheid is de fundamentele vereiste voor de werking van onbemande luchtvaartuigen. De thermisch geleidende siliconenplaat, met zijn kerneigenschappen van "hoge thermische geleidbaarheid, isolatie en schokbestendigheid", is het belangrijkste materiaal geworden voor het beschermen van deze basislijn. Het pakt niet alleen de warmteafvoerproblemen van onbemande luchtvaartuigen aan, maar biedt ook sterke ondersteuning voor de iteratieve upgrade van de technologie van onbemande luchtvaartuigen door zijn beschermingsmogelijkheden in alle richtingen, waardoor elke vlucht geruststellender en duurzamer wordt.